很多朋友问我，你为什么不写写旅游行业。我翻了个白眼：我何止不愿意写，我还不愿意待呢。而我言辞一向不擅长委婉含蓄，我如果要写旅游行业，那就是得罪一大片熟人的场面，那么多皇帝的新装，他们在资本面前编的故事被我无情的戳破，那我岂不是以后再也没有机会从他们手里骗到3000去日本、1999元去韩国这样的超爽特价线路了，所以我一直忍而不发。不过现在携程一统天下的格局已定，而旅游创业圈也终于迎来了死亡高潮，那我就出来落井下石一下，八一八我为什么离开旅游圈。反正我现在自己创业，就是只要1000元让我去日本，我也没钱去啊；另外顺道刷一刷存在感，我最喜欢看他们看不惯我，又干不掉我的样子。

中国已经成为世界最大的出境游市场，同时国内旅游，也是全球最大的国内旅游市场国。中国人富起来了，旅游已经成为人民的必需品，旅游行业就是一个闪闪发光的大金矿，于是很多人眼里放光，觉的这是风到了，然后扛着铁锹就来采金了，资本也来了，周边服务也来了，火、火、火，可是你们真的了解旅游行业吗？旅游行业的钱真的那么好赚吗？看看不久前各种融资发布会开的红火热闹，现在哀鸿遍野，尸体一片，剩下的一些还在挣扎残喘，还不知道能不能熬过去。那些还想跳进来的家伙们做做功课，期待他们能活的长点。

当然在你们读下文之前，给大家推荐一篇文章，风尘棋客的【你和逃离O2O死亡名单的距离，只差看懂这10个问题】。建议你们跪着读完，因为读完此文，就不用跪着读我这篇了，而且好多道理我也不用再废话了。

一、旅游行业是个低频消费的行业

前几天和面包旅行的CEO彭韬聊旅游行业卖产品的坑，他是麦肯锡出身，随手就跟我画了一张图，跟我说一年365天，一个人最多也就15天在旅行（请不要吹毛求疵说是16天还是14天），而如果他做一门生意，一年只能服务于一个用户15天，那这个生意注定很难做。以前他没有意识到，在他的面包旅行做了2年后他醒悟了，毅然决定转型，他要做365天都能做的生意。我能说的是，这哥们在坑里待了两年终于想明白了，他真要庆幸的是这两年他竟然还活着没死掉，现在还能重新来过。

低频消费会带来一系列的问题，而为了解决这些问题，要花费很多的精力和资源，最大的问题有三个：1）营销成本极高，每天都要获取新用户；2）你要扩充品类，因为一个旅游目的地用户去了一次后，很长时间内不会重复再去，如果你想让用户在你这里二次消费，那你就不得不扩充品类。3）你要做大量不直接产生收益的内容，你期望用美图、攻略、点评、社区留住用户，帮助他们做用户决策，但是然并卵，收效又慢又低，投入还不小。

因为低频，所以这个行业的公司日复一日年复一年的增长率基本是靠经济增长，靠天吃饭的意味更重，缺乏模式的优化和创新。低频还导致一个极度致命的问题，就是抗风险性能力低，一有风吹草动突发事件业务下滑的就极端厉害。特别是经营单一目的地、单一产品的企业，在其它行业垂直细分是形成壁垒的一种手段，但是在旅游行业却还要承担额外的风险，每天回家都要烧烧香，祈祷风调雨顺国泰民安。

二、旅游行业是个重运营的行业

旅游是个复杂交易型产品，从你决定出行、到查资料、做攻略、定行程、买票、订酒店、办签证、租WIFI、接送机、当地交通、门票……特别多环节。用户可以打包一起买，也可以分拆多家买，但是不管怎么样都会导致你企业运营的二大问题：1）服务周期流程长，不管你是提供其中某个单项服务，还是多个服务，甚至全部服务，客人在出行前就会频繁的和你沟通，周期跨度长的甚至超过1个月。2）服务链长导致每个环节均可能出现问题，旅游是体验性产品，任何一个环节都会出现不可控的因数，同时很多原因还不是你企业自身可控的，但是客户才不管，出了问题就找你。导致你运营人员工作极端繁琐和复杂，不仅仅出现前你要服务客人，客人出行中甚至出行后，你都要为客人解决问题。比如做出境游的经常大半夜接到境外来的电话，在睡梦中不仅要面临客户的怒火，还得爬起来替他解决问题。

所有重运营的行业不可避免的就是客服人员多，这不仅仅管理复杂，还增加很多额外成本，但是要保证服务体验和质量，你就又要花费更多的精力和资源。于是你费劲心思开始标准化你的产品、你的服务，期待你的运营可以系统化，提高效率，节约成本、提高客户满意度。但是你就会发现又有新的问题产生了，这和用户期待的产品线丰富、多变、好玩冲突。你重塑价值链，那些要做加法，那些要做减法，这又让你陷入了决策性选择难题，什么样的服务才能平衡客户满意度和成本收益之间的矛盾呢？

我的一个朋友，在上海做了一家旅游卖线路的网站叫麦兜旅行，看他的创始人天天晚上发朋友圈加班，什么12点吃夜宵啊、凌晨1点单位还灯火通明了。我跟他说：你和你的员工就是全部累死了，麦兜也就是一卖货的，如果不从商业模式上有创新有突破，撑死了也就是赚点血汗钱。

所以说如果你又懒又怕麻烦，那还是不要做旅游行业了。

三、旅游行业竞争剧烈而且壁垒极低

这里说的旅游是那些专注卖线路的公司，或提供旅游单项服务的公司比如租车、签证。而不是那些旅游产业链上的公司比如酒店、航空公司、景区。旅游天生有两大属性：一个是空间属性，另一个是时间属性。

空间属性又有两个纬度：出发地和目的地。比如你做北京到东京生意好，那我做上海到东京啊；你做东京租车生意好，我做泰国租车啊。一个产品模式只要在一地被验证，马上全国就会蜂拥而上，全球开花。你在这里有资源，我在那里有资源啊，竞争壁垒态极难构建。

时间属性是每个目的地均有淡旺季，以前旅游行业是有牌照制的，因此一些有牌照的公司就招租挂靠，很多夫妻老婆店，一张桌子就开张了，投入很低，旺季的时候一窝蜂的来做生意，淡季的时候就干别的去。而国内游的门槛就更低了。虽然现在互联网在线时代，拉个队伍不容易，但是要避免目的地淡旺季对业务的影响，因此只能去增加经营品类，竞争继续惨烈。

于是旅游行业就变成了一个极度分散、但是竞争超级激烈、进入门槛极低的行业。

那么新进入者，请问你是带了什么颠覆式的商业模式来旅游行业做生意呢，你怎么打造你的竞争壁垒呢？当然我们很欢迎你们烧投资人的钱啊，比如我上次出国就用皇包车，他们补贴后，真的很便宜。

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