2015年11月17日-神州租车公布了公司截至2015年9月30日止九个月未经审核的业绩报告。前三季度公司净利润超过10亿元人民币,同比增长206%;每股收益0.42元,同比增长142%,保持强劲增长。
数据显示,今年1至9月,神州租车租赁收入达32.1亿元,同比增长50%;毛利润达15.8亿元,同比增长74%;毛利润率达49%,同比增长7个百分点;净利润达10.01亿元,同比增长206%,其中包括认购神州专车运营主体公司优车科技优先股产生的一次性公允收益。
今年1至9月,神州租车调整后净利润7.5亿元,同比增长78%;调整后净利润率从20%提升至23%;调整后EBITDA(息税折旧及摊销前利润)达20.4亿元,同比增长66%;EBITDA率从去年同期的58%提升至64%。
截至2015年9月30日的神州租车总车队规模为93,204辆,而截至2014年12月31日的总车队规模为63,552辆车。截至2015年9月30日的运营车队规模为86,423辆车,而截至2014年12月31日的运营车队规模为58,773辆车。
财报显示,截至9月底,神州租车的二手车销售成本占二手车销售收入的100.1%,也就是说神州租车二手车销售收入和成本基本持平,表明神州租车出色的处置二手车和有效估计残值的能力。
神州租车主席及行政总裁陆正耀表示:我们很高兴神州租车再次交出一季靓丽业绩。我们的核心租车业务收入保持稳健,经营指标持续向好。通过与优车科技的全面合作,我们正在建立智能化大型车队管理平台,提供全面的汽车出行解决方案。这样的转变将有助于我们把握自驾及专车市场的增长机遇。通过技术创新及我们深厚的行业经验,这一转变将促使我们进一步大幅提升车队效率及利用率,同时建立更大的成本优势。
作为扩充产业链战略的重要环节,今年十月,神州租车在八个三线城市启动了准新车直销与服务网络的试点建设。目标是成为中国二手车B2C第一品牌。我们相信,公司良好的品牌商誉和可靠的产品将有助减低中间成本及实现更高的车辆残值、更好地管理租赁车辆整个生命周期以及把握中国二手车市场的增长潜力。
神州租车首席财务官李维补充道:今年前九个月,我们取得强健的收入增长和盈利能力。由于业务组合优化、规模效应及运营效率的提升,我们的利润率亦取得持续增长,经调整纯利率增至23%,经调整EBITDA比率增至64%。本期内,我们亦持续提升公司内部管控、强化企业管治,以为公司新业务发展提供支持并保障股东价值。最后,我们很高兴看到公司资产负债表健康强劲,融资渠道愈加多元化及具可持续性。
附具体数据:
截至2015年9月30日止九个月
● 租赁收入为人民币3,214百万元,比去年同期增长50%。
● 毛利为人民币1,583百万元,同比增长74%。毛利率为49%,去年同期为42%。
● 纯利()为人民币1,001百万元,去年同期为人民币327百万元。
● 经调整EBITDA()为人民币2,043百万元,同比增长66%。经调整EBITDA比率()由去年同期58%上升至今年同期64%。
● 经调整纯利(2)为人民币753百万元,同比增长78%。经调整纯利率(3)由去年同期20%上升至今年同期23%。
● 基本每股盈利为人民币(1)0.423元,去年同期为人民币0.175元。
● 截至2015年9月30日,资产总额为人民币17,082百万元,截至2014年12月31日的资产总额为人民币9,842百万元。
● 截至2015年9月30日,现金总额为人民币2,745百万元,截至2014年12月31日的现金总额为人民币2,476百万元。
运营讯息摘要:
截至2015年9月30日止九个月
● 截至2015年9月30日的总车队规模为93,204辆,而截至2014年12月31日的总车队规模为63,552辆车。截至2015年9月30日的运营车队规模为86,423辆车,而截至2014年12月31日的运营车队规模为58,773辆车。
● 本集团于本期内处置6,682辆二手车。本期内销售二手车所得的毛利率为负0.1%,显示本集团能够按接近预估残值的价格有效出售二手车的能力。
● 于本期内,本集团的短租业务继续表现强劲。于本期内,公司单车日均收入()及平均日租金(4)分别为人民币175元以及人民币274元,去年同期分别为人民币173元及人民币277元。于本期内,车队利用率(4)自去年同期的62.5%上升至64.1%。
● 于二零一五年九月三十日,公司根据长租条款向优车科技租出的车辆共计18,916辆。此外,通过在工作日推行短租与专车共享,公司亦持续享有巨大的协同效应。2015年9月16日,本公司投资50.0百万美元,参与优车B轮融资。截至2015年9月30日,本公司持有优车已发行及流通在外股份总数约9.85%。
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